Il ponte che sovrasta la ferrovia e collega via Canosa a via Imbriani è
staticamente sicuro, non è a rischio crollo e non vi sono pericoli per
l’incolumità di chi lo percorre.
É quanto emerso dopo un attento e minuzioso sopralluogo compiuto dai
tecnici comunali e dall’ingegnere Franco Cognetti.
“Non sono stati riscontrati fenomeni che denuncino dissesti statici in atto spiegano i tecnici – ma vi è la necessità di interventi di manutenzione per ripristinare il normale deflusso delle acque di pioggia affinché queste non percolino attraverso i giunti”.
Insomma, le lesioni sul manto stradale non rappresentano che i giunti di
dilatazione obliqui che necessariamente sono presenti su tutti i ponti
con struttura in cemento armato a campate isostatiche, come il cavalcavia in questione.
Il sindaco Cosimo Cannito ha prontamente sollecitato la programmazione urgente e immediata di tali interventi di manutenzione ordinaria in modo da sanare quelle lesioni.
Sarebbe utile anche monitorare il livello di smog che fanno produrre i ponti e sottovia nella nostra città, in particolare questo di Via Canosa, vista la stretta vicinanze di numerose abitazioni e traffico pedonale nella vicinanze. Segnalare meglio tutti i sottovia che sono stati creati dall' per attraversare la città può essere utile a distribuire meglio il traffico automobilistico. A barletta mancano indicazioni o ci sono indicazioni fuorvianti.